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  柴油价格高怎么办？经营成本降不下来怎么办？长途行驶的安全性如何保证……之于全新形势下的物流运输，如何在激烈竞争中做到成本更优且效率更高不仅决定着个体卡友、运输车队和物流公司的获利多寡，还关乎未来生死存亡，关乎行业的可持续发展。

  发现需求并满足需求，是创新的驱动力，也是创新的目标，作为2025年春季重卡行业率先上市的一汽解放新JH6显然就是聚焦行业种种痛点，为满足当前客户的真实需求而来的创新力作。

  2025年2月14日，一汽解放新JH6集结了包括燃油动力和然气动力在内的产品矩阵，在我国西南地区重要的商贸物流中心和综合交通枢纽成都隆重上市，并向用户交付新车。

  现场展出的解放新JH6智享版、智尊版和智尊版加长款均为性能和品质全面升级的大马力车型，其中640马力的智尊版加长款尤其引人关注。

  不破不立，大破大立，晓喻新生！解放新JH6充分考虑到外观对用户选车购车的影响，在坚守国潮风范的创新中兼顾实用：前脸中网6层进气格栅设计，将传统建筑之美和工业美学、仿生学完全结合，还标配了防虫网，可谓体贴入微；隐藏扶手和隐藏式踏板设计，为外观清洁提供便利。

  酷似“J”的象形集成灯组，其实有着“雄鹰展翅”的设计理念，日行灯勾勒出外围轮廓，三透镜远近光灯则带来更亮照度。

  前脸的金色鹰标和车身两侧的雄鹰形象拉花，突出品牌，也提升了整车威猛雄姿的气场。

  针对驾驶室的风阻，新JH6在优化外围轮廓及线条的基础上，借鉴了飞机和赛车上普遍应用的扰流器设计，可以依据挂车的真实的情况进行相应调节，以实现最低风阻。

  新JH6智尊版加长款采用纯平地板的加长驾驶室，内高2米，整体空间更是拓展到6平方米，由于是自动挡设计，主副驾之间畅通无阻，再加上独立暖风和顶置一体式驻车空调，以及可拓展至1.2米宽的超宽大卧铺、车载冰箱等配置，妥妥就是一室一厅的“移动之家”。

  针对驾控，新JH6进行了深度乘用化，中控台采用全新布局，12.3寸悬浮仪表+15.6寸悬浮中控屏，实现双屏互动。其中，中控屏支持地图导航、360环视等功能，极大程度方便行驶作业；像多功能方向盘、电子手刹、数字钥匙等配置则带来更便捷体验。

  在智能技术应用方面，新JH6敢于引领创新，像自适巡航、自动紧急制动系统、前碰撞预警系统、车道偏离预警系统等智能辅助系统全部配齐，为安全行驶保驾护航。

  成都用户杨先生向《卡车之友网》记者介绍，西南区域海拔落差显著，对车辆的动力性能和安全性能要求更高。新JH6搭载一汽解放自主研发的智慧动力域，最大马力700PS，最大扭矩3320N•m，而且全系标配解放自研的集成式变速箱和液力缓速器，无论是跑江浙线路，还是跑青藏线路，都能轻松应对。

  诚如所言，实拍新JH6加长款搭载的是640马力解放燃油动力（CA6DV1），也可以匹配解放自主技术天然气发动机（CA6SX1），满足多种场景及不同线路的需求。

  新JH6还标配解放畅行AMT变速箱（CA12TA280ARA），加福伊特液力缓速器（VOITH），匹配小速比双联440高配驱动桥。

  实际运营多个方面数据显示，在80公里等速工况下，新JH6的百公里油耗低至25.33L，燃气车型百公里气耗低至27.77kg。结合实际运营情况，解放新JH6燃油车型（6ⅹ4）全生命周期节省燃料成本高达24万元，燃气车型节省成本则高达18万元。

  除了经济性带来的显著效益，解放新JH6通过长换油免维护技术、轻量化技术和智能辅助系统明显提升了车辆的可靠性，并且极大程度降低了维护保养的支出。

  解放新JH6加长款的发动机、变速箱和驱动桥分别做到了15万/50万/60万公里长换油，全生命周期可节省维保成本1.5万元左右。

  在轻量化方面，解放新JH6通过新材料、新工艺、新结构的应用，实现整车降重400kg,燃油车型（6ⅹ4）自重仅8.1吨，燃气车型（6ⅹ4）自重仅8.9吨，明显领先行业同级车辆，为多拉多赚提供必要条件。

  【结束语】作为经济运行“大动脉”的物流行业‌在承接供需、联动生产制造当中发挥至关重要的作用，而性能和品质更优且充分满足最新需求的运输装备无疑是保证物流行业可持续发展的必要生产资料。包括智尊版加长款在内的解放新JH6系列上市为卡友带来更具竞争力的挣钱机器，为物流行业带来更优运输解决方案，同时还为我国逐步降低社会物流成本强擎助力，必然续写“国民神车”的传奇。

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